Trek Rail 9 GX Mod. 2022

Vélo de montagne électrique avec un moteur puissant et des accessoires élégants

Le Rail 9 est le vélo de montagne électrique de la plus haute qualité de Trek avec un cadre en aluminium et beaucoup de débattement. Son réglage de châssis et ses pièces sont conçus pour les utilisations enduro les plus difficiles, tandis que le puissant nouveau moteur Bosch vous emmène en haut des montagnes en un rien de temps pour la prochaine descente torride.

Pourquoi tu vas adorer

C’est le bon vélo pour vous si…

… vous recherchez un eMTB à longue course qui vous donne un élan supplémentaire sans vous empêcher d’attaquer un terrain technique et d’emporter chaque chute avec vous. Au lieu d’investir dans le cadre, vous préférez investir votre argent dans des améliorations, telles qu’un châssis lisse et des pièces de haute qualité.

Vous obtenez cet équipement

Un cadre en aluminium robuste avec une batterie entièrement intégrée de 625 Wh, une fourche à suspension RockShox ZEB réactive avec des plongeurs robustes de 38 mm et de nombreuses options de réglage, un amortisseur RockShox Super Deluxe Ultimate avec amortissement Thru Shaft révisé, un moteur Bosch Performance Line CX de 250 watts de puissance et de couple de 85 Nm pour une assistance au pédalage jusqu’à 25 km/h et un contrôleur Kiox. Vous bénéficiez également d’une transmission SRAM GX Eagle avec un engrenage d’escalade extra-large à 52 dents, des freins à disque à 4 pistons pour les descentes impitoyables et des roues Bontrager Line Comp 30 de 29 pouces avec des pneus Bontrager SE5 Team Issue robustes et entièrement tubeless avec scellant.

Votre meilleur rail à cadre en aluminium est livré avec des améliorations majeures du châssis, de la transmission, de la tige de selle et plus encore. Si vous recherchez un vélo de montagne électrique capable de suivre les meilleurs vélos de trail longue distance de Trek en termes d’équipement et de maîtriser les descentes avec autant de confiance, alors vous l’avez trouvé ici.

points forts

• RE:aktiv avec Thru Shaft réagit plus rapidement qu’un amortisseur conventionnel et assure plus de contact avec le sol et une manipulation prévisible
• L’écran couleur Kiox vous fournit toutes les données de conduite importantes, se connecte à vos appareils compatibles via Bluetooth® et dispose d’une fonction antivol intégrée
• Le moteur Bosch fournit beaucoup de puissance pour que vous puissiez maîtriser les montées raides avec une efficacité d’économie d’énergie. Des fonctionnalités conviviales comme la fonction d’assistance à la marche et le mode eMTB vous aident à tirer le meilleur parti de chaque sortie
• Il est livré avec les mêmes technologies de cadre exclusives que le Remedy et le Slash – telles que la géométrie réglable Mino Link, le tube diagonal Straight Shot pour plus de rigidité et l’Active Braking Pivot (ABP)
• Le système de batterie intégrée amovible (RIB) de Trek est beau et convivial : la batterie est entièrement intégrée dans le cadre et est donc bien protégée, mais peut être facilement retirée sans outils et offre de la place pour un porte-bouteille

spécification

spécification	la description
Cadre	Aluminium Alpha Platinum, batterie intégrée amovible (RIB), tube de direction conique, acheminement interne Control Freak, basculeur en magnésium, Motor Armor, Mino Link, ABP, Boost148, axe traversant de 12 mm, débattement de 150 mm
Fourchette	RockShox ZEB Select+, ressort DebonAir, amortissement Charger 2.1 RC, té de fourche optimisé pour E-MTB, tube de direction conique, déport de 44 mm, Boost110, axe Maxle Stealth 15 mm, débattement de 160 mm
mettre en sourdine	RockShox Super Deluxe Ultimate RT3, ressort DebonAir, amortisseur 3 positions Thru Shaft, 230×57,5 mm
tige	Bontrager Elite, 35 x 45 mm, 0°
guidon	Ligne Bontrager, alliage, 35 x 780 mm, élévation de 27,5 mm
Poignées / guidoline	Bontrager XR Trail Elite, pince en nylon
levier de vitesses	SRAM GX Eagle, 12 vitesses
frein à main	Code SRAM R
Derailleur arriere	SRAM GX Aigle
pédalier	SRAM X1 1000, 34 dents, 165 mm
cassette	SRAM Eagle XG-1275, 10-52 dents
Chaîne	SRAM GX Aigle
freins	SRAM Code R, frein à disque hydraulique à 4 pistons
Disques de frein	SRAM CenterLine, support de disque à 6 trous, bord arrondi, 200 mm
selle	Bontrager Arvada, haubans CrMo, 138 mm
tige de selle	Compte-gouttes Bontrager Line Elite, débattement de 100 mm, MaxFlow, acheminement interne, 31,6 x 340 mm (taille S) Bontrager Line Elite Dropper, débattement de 150 mm, MaxFlow, acheminement interne, 31,6 x 440 mm (taille M) Compte-gouttes Bontrager Line Elite, débattement de 170 mm, MaxFlow, acheminement interne, 31,6 x 480 mm (tailles L et XL)
moteur	Moteur Bosch Performance Line CX, 250 watts, 85 Nm
batterie	Bosch PowerTube 625Wh
filtrer	Bosch Kiox
chargeur	Chargeur standard Bosch 4A (220-240V)
taille de roue	29 »
jantes	Bontrager Line 30, Tubeless Ready, 28 trous, valve Presta
Moyeu avant / moyeu arrière	Alliage Bontrager, roulement étanche, axe en alliage, 6 boulons, Boost, 15×110 mm / Alliage Bontrager, roulement étanche, 6 boulons, Rapid Drive (108T), corps de pilote SRAM XD, Boost, 12×148 mm, axe traversant Bontrager switch avec levier amovible
Pneus avant / arrière	Bontrager SE5 Team Issue, Tubeless Ready, parois latérales Core Strength, tringle en aramide, 120 TPI, 29×2,50
pédales	VP-536, plate-forme en nylon
Suppléments	Produit d’étanchéité pour pneus TLR, valves TLR
Poids total maximum autorisé	136 kg
Masse	environ. 23,42 kg (taille M)

étendue de la livraison

• 1 x vélo complet Trek Rail 9 GX 29 « (voir la description de l’article pour plus de détails)